ຂ່າວບໍລິສັດ

ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ, ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທັງໝົດກຳລັງນຳເອົາໂອກາດໃນການພັດທະນາໃໝ່ໆ. ການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຫຼາຍຊະນິດໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ. ແທນທີ່ຈະ, ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍແມ່ພິມສີດ. ວິທີການອອກແບບແມ່ພິມຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແມ່ນບັນຫາທີ່ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນຕ້ອງພິຈາລະນາ, ສະນັ້ນການອອກແບບຊຸດແມ່ພິມລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ລາຍລະອຽດໃດທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່?

1. ງ່າຍດາຍການອອກແບບ

ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກແມ່ນຂັ້ນຕອນສຳຄັນໃນການອອກແບບແມ່ພິມສີດລົດຍົນ. ສຳລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກງ່າຍຂຶ້ນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ໂຄງການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນລະບຽບການທີ່ສະເໜີຢ່າງຊັດເຈນສຳລັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ. ພິຈາລະນາລະບຽບການພື້ນຖານຂອງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ການອອກແບບຄວາມໜາຂອງແມ່ພິມສີດລົດຍົນ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາຂອງແມ່ພິມສົມມາດເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມໜາທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບທີ່ເໝາະສົມ.

2. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຮງບີບອັດມາດຕະຖານ

ຄວາມແຂງແຮງຂອງການບີບອັດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຈະບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງສຽດທານໄດ້. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງຕ້ອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ HRC35. ຂໍ້ກຳນົດພິເສດບາງຢ່າງແມ່ນລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ 50～52HRC. ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກຫຼັງຈາກການປັ້ນແລ້ວ, ຊັ້ນໜ້າດິນຄວນຈະເປັນເງົາ, ເຊິ່ງສາມາດສຳເລັດໄດ້ໂດຍການບົດ ແລະ ຂັດ.

3. ເລືອກເສັ້ນແຍກ ແລະ ໜ້າຜິວແຍກຂອງແມ່ພິມສີດລົດຍົນ

ວິທີການທີ່ຊັດເຈນຂອງເສັ້ນແຍກສ່ວນສາມາດຊີ້ແຈງໄດ້ຕາມຮູບລັກສະນະຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ໜ້າທີ່ຂອງເສັ້ນ fractal ແມ່ນພຽງແຕ່ແບ່ງຜະລິດຕະພັນອອກເປັນສອງສ່ວນ, ແລະເສັ້ນຂອບເຂດແມ່ນຄືກັນ. ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນການປັ້ນແມ່ພິມຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ການປັ້ນແມ່ພິມທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແມ່ນອີກສ່ວນໜຶ່ງ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໜ້າຜິວແຍກສ່ວນຂອງແມ່ພິມສີດລົດຍົນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເສັ້ນ fractal, ແລະໃຊ້ເສັ້ນ fractal ເພື່ອສະແກນໜ້າຜິວແຍກສ່ວນຂອງແມ່ພິມອ້ອມຮອບແມ່ພິມຫຼາຍອັນ.

4. ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການອອກແບບພື້ນຜິວແບບແຍກສ່ວນ

ລັກສະນະໜຶ່ງຂອງໜ້າຜິວແຍກຂອງແມ່ພິມສີດລົດຍົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່, ນັ້ນຄື, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະໜ້າຜິວທີ່ອຽງຄືກັນມີໄລຍະຫ່າງທີ່ປິດສະໜິດ, ແລະຕ້ອງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງໄລຍະຫ່າງ, ເພື່ອວ່າພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍຈະບໍ່ສູນເສຍໄປຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສີດທັງໝົດ. ຊື່ຂອງໄລຍະຫ່າງຂອງວັດສະດຸປະທັບຕາແມ່ນກົງກັບປະສິດທິພາບນີ້, ເຊິ່ງສາມາດປະທັບຕາວັດສະດຸໄດ້. ໃນຂະບວນການທັງໝົດຂອງການສ້າງໜ້າຜິວແຍກ, ຖ້າທ່ານພົບໜ້າຜິວແຍກທີ່ມີຄວາມຊັນ ຫຼື ຄວາມຊັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນຂອງມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມສູງຕໍ່ຄວາມກວ້າງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອັນໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍອັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກຳນົດແຜນການມາດຕະຖານສຳລັບມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການວັດແທກການຜະລິດ.